[kolyan]

По моему мнению лучше купить поддержаную эномарку, чем новую русскую машину. Кто как считает? :)/>

[El Loco]

Эномарки вообще лучше не покупать)))
Если по теме, все зависит от потребностей и возможностей.
Иномарка требует более дорогого обслуживания, но зато автомобиль может прослужить дольше российкой машинки.

[kolyan]

El Loco (Jun 5 2006, 23:19) писал:

Эномарки вообще лучше не покупать)))
Если по теме, все зависит от потребностей и возможностей.
Иномарка требует более дорогого обслуживания, но зато автомобиль может прослужить дольше российкой машинки.

вот в чем и состоит выбор сэкономить бабло или подольше поездить + хоть какая эномарка, но она будет удобней нашей.

[Boris_SS]

смотря что считать иномаркой. У меня стоял такой выбор перед покупкой машины. Сначала склонялся к иномарке, но потом передумал. Старше семи лет это уже не иномарка, а ведро с гайками. Не ну в принципе есть хорошие варианты, но их искать надо очень долго и стоят они дорого, даже если подержаные. И смысл покупать иномарку старше семи лет, если вы на ней проездите 7 лет, купите новую нашу и также проездите 7 лет, зато запчасти на каждом углу продают и по сравнительно небольшим ценам, большинство работ связанных с ремонтом можно сделать самому если руки растут из нужного места. купил себе нашу и пока доволен.

[Katalyst]

Boris_SS (Jun 6 2006, 11:52) писал:

зато запчасти на каждом углу продают и по сравнительно небольшим ценам, большинство работ связанных с ремонтом можно сделать самому если руки растут из нужного места

от мала до велика держат российские граждане такой стереотип, запчасти на иномарку найти можно также везде и чаще всего дешевле чем на корыто родного нашего производства, хотел пощекотать вам нервы ценой капота на десятку, но увы запамятовал. как говорится: не связывался - не берись судить.

[ZeD]

скажу так: вряд ли человек, который ездил на иномарке пересядет на нашу по доброй воле.

[Scream]

Полюбому иномарку! Просто сразу довести до ума машину иностранного производства, а потом меняй себе масло и езди как человек!!! С любым нашим корытом будешь возиться в десятки раз больше. :36_1_37:/>

[Boris_SS]

Я ездил на многих машинах и на наших и на импортных, да скажу что на иномарках намного комфортнее, но дело вдругом. Если человек ездин на иномарке то полюбому он не пересядет на нашу, потомучто ему средства позволяют, а на последние гроши покупать иномарку не стоит. По поводу запчастей, я не спорю, что на некоторые иномарки запчасти дешевле чем на наши, но они неоригинальные (оригинальные в разы больше), качество которых недалеко ушло от качества наших. У меня много прецендентов по этому вопросу. По поводу довести до ума. Нашу машину тоже можно довести до ума если захотеть. Любители могут ставить импортные запчасти, но как показывает практика отличие только в цене. По поводу возни с нашими машинами. Если голова есть то и возиться будешь мало. А скоко возни при поиске иномарочных запчастей. Любая техника, хоть какого производства когдато да ломается и никто от этого не застрахован.

Вопрос что для вас иномарка? Всмысле от скольки $?

[Katalyst]

удивительно. для меня иномарка от 15000 деревянных. вот ещё, хочу пустить пыль в глаза владельцев новых машин российского производства - за цену новой 15ой можно купить поддержанный Opel Omega B года так 95-97, меняем расходники и вуаля - вот вам почти новый опель, не гремит, не стучит, едет + каждый день вы не в мыльнице катаетесь и чувствуете себя человеком.

[Boris_SS]

Katalyst (Jun 6 2006, 16:36) писал:

удивительно. для меня иномарка от 15000 деревянных. вот ещё, хочу пустить пыль в глаза владельцев новых машин российского производства - за цену новой 15ой можно купить поддержанный Opel Omega B года так 95-97, меняем расходники и вуаля - вот вам почти новый опель, не гремит, не стучит, едет + каждый день вы не в мыльнице катаетесь и чувствуете себя человеком.

Для них опель то же самое что для меня москвич 412, это не иномарка, 95-97 год - это барахло. 97 года не возьмешь нормальную, средняя цена средней убитости 260 т.р, 95 - 197 т. р. Посчитай как машина подешевела за 2 года, и прикинь на скока дешевеют наши и сравни.

[kolyan]

можно купить почти ноую эномарку с Германии 3х летку в отличном состоянии и малым пробегом на 30-35% дешевле новой

[Katalyst]

такого ответа и ожидал, вот так говорят несмыслящие люди, которые не сталкивались с покупкой иномарки (сразу скажу - машину я не покупал, но много раз присутствовал) опель не иномарка? да? а ты ездил в ней? нет? ну а почему так говоришь? я вот например ездил в 10ке, мои колени, сами не осозновая того, упирались в мою шею, медленно лишая меня так важного для меня дыхания.

[Boris_SS]

kolyan (Jun 6 2006, 17:26) писал:

можно купить почти ноую эномарку с Германии 3х летку в отличном состоянии и малым пробегом на 30-35% дешевле новой

это очень проблематично, но возможно все

Katalyst (Jun 6 2006, 17:34) писал:

такого ответа и ожидал, вот так говорят несмыслящие люди, которые не сталкивались с покупкой иномарки (сразу скажу - машину я не покупал, но много раз присутствовал) опель не иномарка? да? а ты ездил в ней? нет? ну а почему так говоришь? я вот например ездил в 10ке, мои колени, сами не осозновая того, упирались в мою шею, медленно лишая меня так важного для меня дыхания.

мой ответ тебя наверное удивит, но я в ней ездил, читай выше я ездил на многих машинах как наших так и отечественных. Некоторые перечислю (которые мне поннравились из новых, а не барахло))- BMW 525, Audi A6 (новый кузов), Mersedes S500. Вот эти бы я себе хотел, но после нескольких минут разговора с водителями этих чудо автомобилей о цене обслуживания я напрочь выкинул эту мысль из головы. Не стоит оно того. 2 часа езды в день взамен во всем себе отказывать.

Может надо было попробовать подвигать сиденье в десятке туда сюда?

[VaSeNa]

Нет, ну если сзади не кого не возить, то может быть и можно подвинуть сидение, только поможет ли это...

[Константин]

иномарки полюбому рулят(ну тока за некоторыми исключениями), тут нечего даже спорить!!!!
а в десятках реально очень! мало места, эти их "евро" панели, просто [ВЦ], особенно неудобно с такой водителю(постоянно ногами упираешься), а если ты сидишь сзади, то через 15 минут езды начнет болеть шея, т.к. приходиться постоянно наклонять голову, чтобы хоть как-то разместиться в нашем карыте.
хотел бы прокатиться в калине, может там чуть лучше дела обстоят.

!

Предупреждение: {+1} Нарушение пункта 2.9.1 Правил форума Life in da Rusi4.Psina

[Dust]

В Западном мире давно выработано правило - твоя машина должна стоить не больше, чем твой доход за 6 месяцев.
Можно "упереться" и в наших условиях прикупить Бентли, но содержать ее - мама не горюй.

А мне лично нравится Ламборджини Дъябло - ЛУЧШАЯ эномарка, тока я стока не зарабатываю.

[Axen]

фокус 2 рулит.

за него 14 уе не жалко отдать, а вот за наше всякое барахло и 9ти жалко.

что касается омеги 2й за 9 штук (цена наших д-к) - это очень клевый автомобиль (особенно универсал).

[ZeD]

нормально передвигающуюся иномарку можно взять от 2 000 уе. она будет всяко лучше классики, или убитой 8-9 за теже деньги.
хотя машину, конечно надо брать по деньгам, я взял такую, которую мне было ненапряжно взять, не отказываясь от пива и прочих прелестей жизни.
каюсь, поначалу хотел взять ОКУ)) экономичная городская машинка.

[El Loco]

ох не знаю. 2 тыщи за нормально передвигающуюсю иномарку. спорно. такой драндулет, если и брать, то на несколько лет.

[ZeD]

а я и не говорил навсегда. в идеале - поездить, подкопить и через пару лет продать за туже сумму старую, добавить и купить свежую)